Artigos sobre seguro de transporte de passageiros
O que a ANTT exige de quem roda com ônibus e van, por que o limite mínimo muda todo ano, o que a apólice não cobre e os erros que aparecem na fiscalização e no sinistro. Sai das resoluções da ANTT e do CNSP, com o ato citado ao lado.
Seguro vencido ou abaixo do limite: o que acontece na fiscalização e no sinistro
Sem apólice vigente a viagem não é autorizada e o veículo pode ser retido. O prejuízo maior, porém, vem depois: a indenização ao passageiro sai do caixa da empresa.
Ler artigo →
O motorista está coberto? O item que quase todo seguro de ônibus deixa de fora
Pela Resolução CNSP 460/2023, quem trabalha a bordo não entra na cobertura básica de passageiros: precisa de contratação específica. Veja como conferir a sua apólice.
Ler artigo →
Bagagem extraviada no ônibus: quanto a empresa paga, e como o valor é calculado
Sem declaração de valor, a ANTT fixa a indenização em UMRP: 10.000 por extravio ou dano total e 3.000 por dano parcial. Em 2026 isso dá R$ 2.923,08 e R$ 876,92.
Ler artigo →
Van escolar precisa do seguro da ANTT? Depende de onde ela roda
Transporte escolar dentro da cidade não é ANTT: quem exige é a prefeitura. A agência federal entra quando a van cruza a divisa do estado. Veja o que muda.
Ler artigo →
Seguro de fretamento: o que pedem de você antes de liberar a viagem
No fretamento, a apólice é documento de viagem: sem ela a autorização não sai e o contratante não assina. Veja o que conferir antes de pedir a cotação.
Ler artigo →
Resolução CNSP 460/2023: o que mudou no seguro de transporte de passageiros
Em vigor desde janeiro de 2024, a Resolução CNSP 460 redesenhou o RCO: quem é segurado, o que a cobertura básica garante e por que tripulante fica de fora.
Ler artigo →
Acidente sem culpa do motorista: por que a empresa de ônibus paga mesmo assim
No transporte de pessoas a responsabilidade é objetiva: o artigo 734 do Código Civil faz o transportador responder pelo passageiro mesmo sem culpa. As saídas são poucas.
Ler artigo →
RCO, DPVAT e casco: o que cada um paga — e o que ninguém paga
O RCO paga o que a empresa deve ao passageiro. O casco paga o seu veículo. O DPVAT acabou e não foi substituído. Três coisas diferentes, confundidas o tempo todo.
Ler artigo →
O valor exigido pela ANTT muda todo ano: como saber se a sua apólice está abaixo
O limite mínimo do seguro de passageiros é calculado em UMRP e reajustado por portaria todo ano. Renovar repetindo o valor antigo deixa a apólice fora da exigência.
Ler artigo →
Seguro ANTT para ônibus e van: o que a agência exige de verdade
A ANTT exige uma cobertura só: danos a passageiros, com limite mínimo por veículo reajustado todo ano. Veja o que é obrigatório e o que é escolha sua.
Ler artigo →Ficou com dúvida no seu caso?
Estes textos respondem a pergunta geral. O seu caso tem CEP, modelo e histórico — mande os seus e a gente responde com a cotação junto.